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吉利嘉际高价开售?或许只是一场营销

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吉利嘉际高价开售?或许只是一场营销

 本期看点 

吉利嘉际要凉凉?


-文/花满楼

2月25日,吉利汽车的MPV嘉际终于公布了预售价——15万-19万元。一时间,网络上对其定价争议不断,普遍认为吉利嘉际的定价有点“飘”~吉利嘉际真的要“凉凉?#20445;?#36824;是这只是吉利嘉际的一出营销手段?


预售价15万元起,吉利嘉际要凉凉?


吉利嘉际高价开售?或许只是一场营销


中国乘用车市场和任何国家都截然不同。美国是皮卡的天下,日本是微型车的天下,?#20998;?#26159;旅行车和MPV的世界。在中国,则是轿车和SUV平分秋色,MPV在夹缝中生存。


氮素,氮素!汽车市场从来不是一成不变,它总是在不断变化?#26032;?#26059;前进,或者螺旋后退。仅仅在不久前,还是轿车一家独大,SUV的崛起也不过10年时间。


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吉利嘉际,千呼万唤始出来


行业发展到今天,乘用车市场再度面临变局,在SUV崛起之后,MPV有望成为下一个蓝海。和轿车相比,MPV大空间的优势无与伦比;和SUV相比,MPV的操控性和使用成本更具优势。本来在正常的市场,三者应该并驾齐驱,但是MPV似乎?#23545;?#19981;及前两者,部分原因在于消费意识的落后,根本原因是市场上缺乏优质MPV车型,即便消费者想买一辆家用MPV,似乎也是无?#21451;?#25321;。


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目前占据大部分MPV市场份额的是以五菱宏光为代表的廉价MPV,这些价格四五万的廉价版空顶着MPV的名头,其实就是面包升级版。然后就是别克GL8这类豪华公务舱,高高在上,不食人间烟火。如果想选一台过得去的家用MPV,合资阵营只有别克GL6和途?#37096;?#36873;,自主品牌也只有宋MAX和传祺GL6,而且这几款车也是上市不久的次新车,消费者往往无?#21451;?#25321;。


所以吉利嘉际的上市,就有一种千呼万唤始出来的期待。


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预售价15万元起


2019年2月25日,吉利嘉际公布了预售价。


吉利嘉际高价开售?或许只是一场营销


通过发布的宣传海报,我们发现嘉际的预售价15万元起,新车即将在3月11日正式上市。关于嘉际的预售价,几乎在瞬间引发了广泛争议,有人认为很便宜,也有很多人认为价格过高。在汽车之家的论坛里,对于嘉际高定价的批评更是汹涌澎湃。


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关于嘉际的预售价到底贵不贵?或者这部车到底值多少钱?肯定没有一个标?#21363;?#26696;,总之众说纷纭,我们也不持有意见。


但是在谈价格之前,我们不妨先分析这款车,其实也是一件非常有趣的事情,至少和目前在售车型相比,嘉际的战?#22952;?#38750;常不错。


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嘉际的战?#22952;?/strong>


1.我们始终认为,颜值是汽车第一生产力,只有外形过关,消费者才会放入?#20309;?#31568;,如果颜值不够,消费者连意向都不会有。嘉际的颜值从任何角度去分析,都足够?#21442;?#20154;心。它的前脸足够犀利时尚,侧面轮廓流畅舒展,半悬浮式车顶有着极高辨识度,凌厉腰线带来攻击性和力量感。总之,很给力!

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2.空间是嘉际的另一个优势,它的三围4,706/1,909/1,664mm,轴距2,805mm,尺寸介于GL8和GL6之间,也?#20154;蜯AX、途安L大上一圈。这个尺寸对于一台家用MPV完全足够,而且嘉际还提供2+2+2、2+2+3以及2+3+2三种座椅布局,这将覆盖最广大的消费人?#28023;?#25105;们认为空间是嘉际的一个加分项。


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3.嘉际的内饰略显普通,不如外观那么出色,但是也没有缺点,总之风格时尚新颖,做工和用料也中规中矩,12寸液晶屏非常有科?#20960;小?/p>


4.最重要的动力部分,嘉际提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型。其中1.5TD+48V微混车型的最大功率为140kW,最大扭矩为300N?m,传动系统方面与之匹配的是湿式7速双离合变速箱,综合工况油耗为5.9L/100km。这个表现和竞争对手相比,至少不落下?#32429;?/p>


5.关于配置,我们认为将由价格决定,没有价格的情况下谈配置是耍流氓,所以我们干脆避而不谈。


综合评价一下这款车,如果仅仅从产品力方面考量,嘉际其实很优秀,各个方面都很出色,至少没有明?#36828;?#26495;,产品力具备畅销的基础。


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“这个价格完全缺乏竞争力!”


然后回到最关键的价格。2月25号下午,嘉际发布了15万至19万元的预售价,其中1.5TD/1.8TD尊享型为15万至16万元,1.5TD插电尊享型预售价18万至19万元。


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面对这个价格,很多人觉得很贵,尤其是和同级别的宋MAX相比,嘉际的价格简直是贵出了天际,论坛上和朋友圈里更是一片?#24615;櫻?#26377;人说吉利膨胀了,有人说这个价格销量估计最多三位数,有人大声断言吉利要凉凉……


很多媒体?#35946;錚?#23545;于这款车的评价也从中性走向负面,多数人认为,“如果这个价格上市,嘉际是缺乏竞争力的?#20445;?#22240;为嘉际和其最直接的竞争对手宋MAX,在外?#25991;?#39280;空间配置方面都在同一个层阶,价格却几乎翻了一番,有什么理由选择嘉际呢?


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真实价格或许低很多


虽然很多吃?#20808;?#20247;对嘉际价格?#21482;?#30097;态度,但是我们认为,其实无须对嘉际的竞争力过于担忧。刚才我?#19988;?#32463;分析,嘉际本身产品力没有任何问题,外?#25991;?#39280;空间动力都没有硬?#32781;?#26159;一部足够优秀的家用MPV车型,它唯一不?#21796;?#21463;的就是价格。


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但是围观群众需要注意一点,就是这个所谓的15万至19万之间的价格,其?#21040;?#20165;是一个预售价,它并非一个真正的上市价格,它的真实上市价可能会便宜得多。更重要的是,这个预售价车型全部?#38469;?#23562;享型,这意味着它极可能是中高配,甚至顶配。所以所谓的15万至19万的预售价,或许不过一个烟雾弹,它的真实起步价格应该会?#26085;?#20010;预售价便宜得多,甚至会便宜得让群众目瞪口呆。


可以旁证得是,类似案例此前已经被吉利玩得轻车熟路。


 6 

博越和博瑞GE的前戏


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比如三年前博越上市。上市之前,吉利进行了一轮非常高端的传播,吊足了群众胃口,很多人认为这款车的定位一定高不可攀,12.98万元的预售价完全符合群众期待,很多粉丝直接交钱订车。但是一个月后,博越正式上市,正式指导价仅仅9.98万元起,高达3万元的价格落差给了群众巨大惊喜,人们纷纷慷慨解囊,博越也一鸣惊人,迅速成为当年的爆款。


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去年博瑞GE上市的时候,吉利?#22987;?#37325;演,5月中旬?#22836;?#20102;高达15.98万元的预售价,正式上市时候,最低指导价迅速下拉至13.68万元,再次让吃?#20808;?#20247;惊喜万分。


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一颗烟雾弹


所以我们基本可以判断,目前嘉际?#23545;?#36229;过人们期望的预售价,或许仅仅不过是一颗烟雾弹,它的真实指导价会根据消费者的?#20174;?#31934;密制定。而且几乎可以肯定,这个真实售价就像此前的博越一样,一定会?#23545;对对?#20302;于指导价。有媒体认为,考虑到和宋MAX的竞争,嘉际指导价进入10万元区间应该是大概率事件。而以吉利向来对于市场的把握,嘉际的真实售价一定不?#23835;?#24066;场失望,我们将继续关注。


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